БПЛА для поиска утечек метана прошёл приёмку в «Газпром»

С 7 по 8 декабря 2017 года состоялись приёмочные испытания беспилотного комплекса с системой обнаружения утечек метана в Инженерно-техническом центре и на участке ООО «Газпром трансгаз Уфа». Обследован участок магистрального газопровода Туймазы–Уфа в зоне ответственности Приютовского ЛПУМГ. Комплекс рекомендован к применению на объектах ПАО «Газпром».

Испытания беспилотника в Башкортостане проходили при порывах ветра 20 м/с, температуре воздуха -5 -6 ºС. На участке тестового пролёта имитированы две утечки природного газа. Беспилотник Supercam S450GF с установленным течеискателем ДЛС-ЛА обнаружил обе утечки. Комплекс прошел проверки и признан соответствующим требованиям технического задания по эксплуатации, функциональности, безопасности и стандартизации.

Предназначение

БПЛА с установленным на борту детектором утечек метана ДЛС-ЛА предназначен для обследования с воздуха газопроводов и площадных объектов. Течеискатель метана ДЛС-ЛА создан в компании ПЕРГАМ специально для установки на планеры, вертолёты и квадрокоптеры. Это портативная версия хорошо известного в нефтегазовой отрасли ДЛС-ПЕРГАМ, разрабатываемого для установки на вертолёты (обследование магистральных трубопроводов), автомобили и спецтехнику (поиск утечек метана в городских условиях) и стационарный ДЛС-КС (автономный контроль загазованности на открытых площадках объектов ПХГ).

Преимущества и характеристики

Основное преимущество нашей системы в мобильности. Не нужно каждый раз поднимать в воздух вертолёт, чтобы обследовать небольшой участок труднодоступной местности. Всего 5-10 минут требуется на подготовку к рабочему режиму полётов.

Принцип действия системы основан на дистанционном мониторинге трасс магистральных газопроводов при помощи лазерного детектора. ДЛС-ЛА определяет спектральные характеристики излучения диодного лазера, прошедшего через воздушную среду от прибора до топографического объекта и обратно. Скорость полета БПЛА достигает 100 км/ч, а максимальная дальность – более 400 км.

Основная доля в платежах за выбросы загрязняющих веществ(ЗВ) приходится на метан, который относится к ЗВ IV класса опасности. Снизить удельные потери метана на газотранспортных объектах – задача любого газотранспортного предприятия. Наша разработка позволяет решить эту задачу за счёт круглосуточного мониторинга и контроля потерь природного газа на компрессорных станциях и линейной части магистральных газопроводов.

Перспективы и применение

15 лет дочерние общества ПАО «Газпром» эксплуатируют приборы вертолетного базирования для ежегодного облёта магистральных газопроводов. Сегодня всё более актуальным становится вопрос обследования территорий на предмет обнаружения утечек метана с помощью беспилотных летательных аппаратов.

Подобные отечественные разработки обеспечивают не только безопасность эксплуатации магистральных газопроводов, но и снижают технологические потери природного газа, позволяют предотвратить загрязнение окружающей среды.